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關於TINA
TINA 是一個基於 Solana 的 Geo-DePIN 專案。使用者透過日常駕駛時的手機應用程式貢獻並驗證興趣點（POI）及其他地理空間數據，從而獲得代幣獎勵。該專案建立了一個去中心化的即時地圖數據網絡。 其核心敘事是將現實世界的空間資訊轉化為可交易的價值。與傳統的集中式地圖供應商不同，TINA 依賴社群參與和基於區塊鏈的驗證機制，以較低成本收集更新鮮的數據。收集到的數據隨後被包裝成數據市場，提供給自動駕駛、物流和智慧城市等企業使用，形成從貢獻到變現的閉環。 該專案解決了傳統地圖的痛點：更新緩慢、覆蓋不全、收集成本高以及缺乏使用者激勵。透過分散式協作和混合驗證機制，它旨在提供高品質、最新的地理空間數據，同時公平地獎勵貢獻者。 在過去六個月，TINA 於 2026 年 7 月推出全球服務，進入其所謂的超高速成長階段。根據 2026 年初舉行的一場 AMA，該專案已註冊超過 23,000 個經驗證的 POI 以及超過 15,400 名代幣持有者，月成長率約為 32%。在此期間未發現重大負面事件。
TINA，一個基於Solana的Geo-DePIN專案，已推進多個具有長期意義的里程碑。在2025年上半年，它完成了平台安全審查、設置測試環境、獲得首批社群與測試用戶，並鑄造了TINA代幣。在2025年下半年，它推出了TINA DApp服務，並開始生態系統行銷與用戶獲取活動。在2026年上半年，它建立了TINAGeo全球服務營運、擴展了分散式邊緣設備（DED）網路，並開放了TINAGeo行車記錄器預購預告網站。在2026年7月，TINA推出了其全球服務，標誌著其進入超高速成長階段，以及邁向真正開放數據市場的第一步。它還完成了300萬美元的融資，參與方包括THINKWARE、Gemhead Capital、Archer Capital、Astra Capital、Mayer Venture和Tidal Capital，這將加速全球擴張與行車記錄器生態系統的成長。該網路的累計行駛數據已超過100萬公里，目前正以1000萬公里為目標，展現其「移動即數據」模式的可擴展性。
It had already signed a B2B data agreement with Thinkware subsidiary iNavi Systems and closed a $3 million round in September with Thinkware among the investors. The app side shows 60,000 downloads, 160,000 registered places and 1.97 million cumulative kilometres driven.
TINA's path runs app, token, hardware, then data business: the D1 is expected to start shipping in the second quarter of 2027, a data market beta is targeted for 2027 to sell POI, road and driving data to mapping, mobility, logistics, autonomous driving and smart-city customers, more edge devices will follow, and the $3 million raised in September funds global expansion.